Tesla đã hủy bỏ biến thể đắt nhất của chiếc sedan hàng đầu của mình, Model S Plaid Plus, theo một tweet từ CEO Elon Musk vào Chủ nhật.
Previously, Tesla and Musk promised fans the tri-motor, Plaid Plus version of their new Model S would give drivers 1,100 horsepower, 520 miles of range on a fully charged battery, and acceleration from 0 to 60 mph in less than two seconds.
Vào Chủ nhật, Musk đã viết trên Twitter, nơi anh ấy có số lượng người theo dõi trên 50 triệu:
“Kẻ sọc + đã bị hủy. Không cần đâu, vì Kẻ sọc quá tốt. ” Anh ấy nói thêm, “0 đến 60mph trong dưới 2 giây. Xe sản xuất nhanh nhất từng được làm từ bất kỳ loại nào. Phải được cảm nhận để được tin tưởng. ”
Vào tháng 3, Tesla đã tăng giá của Model S Plaid Plus thêm 10.000 USD, đưa nó lên khoảng 150.000 USD. Tùy chọn đặt hàng biến thể Model S Plaid Plus đã bị xóa khỏi trang web của Tesla vào khoảng tuần cuối cùng của tháng 5, theo báo cáo của CNET .
The remaining high-end version of the Model S Plaid will cost around $119,900 and feature a 390-mile range battery, with 1,020 horsepower and acceleration from 0 to 60 miles per hour in two seconds, among other features.
Trước đó, Musk đã lên kế hoạch cho một buổi lễ “giao hàng” tại nhà máy Tesla ở Fremont, California cho Model S Plaid vào ngày 3 tháng 6. Khi ngày này đến gần, ông đã trì hoãn việc này cho đến ngày 10 tháng 6 và nói rằng chiếc xe vẫn cần “thêm một tuần chỉnh sửa”.
Giống như các nhà sản xuất ô tô Bắc Mỹ khác, Tesla đã phải vật lộn với các vấn đề về chuỗi cung ứng, đặc biệt là tình trạng thiếu chip máy tính .
Gần đây, công ty đã loại bỏ cảm biến radar và hỗ trợ thắt lưng khỏi ghế hành khách phía trước trên mẫu sedan Model 3 giá rẻ hơn và mẫu crossover Model Y cho khách hàng ở Bắc Mỹ.
Nó không sản xuất xe Model S hoặc Model X nào có giá cao hơn trong quý đầu tiên của năm 2021 , mặc dù Musk đã nói rằng việc sản xuất đang được tiến hành trong cuộc gọi thu nhập quý IV năm 2020.
Vào ngày 26 tháng 4 trong cuộc gọi thu nhập tiếp theo của Tesla, Musk đã nói:
“Q1 có một số thách thức chuỗi cung ứng khó khăn nhất mà chúng tôi từng trải qua trong cuộc đời của Tesla. Khó khăn điên cuồng với chuỗi cung ứng với các bộ phận, trên toàn bộ các bộ phận. Rõ ràng, chúng tôi đã rất buồn về tình trạng thiếu chip. Đây là một vấn đề rất lớn.”
Ông cũng nói về những thách thức kỹ thuật trong việc phát triển và tìm cách sản xuất các phiên bản mới của Model S sedan và Model X. SUV.
“Có nhiều thách thức hơn dự kiến trong việc phát triển Plaid Model S hoặc chương trình Paladium, là phiên bản mới của Model S và X, có nội thất sửa đổi và bộ pin mới, bộ truyền động mới và thiết bị điện tử bên trong mới và giống một hệ thống thông tin giải trí cấp ga cao. ” Ông nói thêm, “Phải mất khá nhiều thời gian để đảm bảo rằng pin của S và X mới được an toàn.”
Trong khi đó, công ty đã tăng giá cho các biến thể khác nhau của các loại xe Model 3 và Model Y phổ biến hơn ở Mỹ nhiều lần trong năm nay. Musk cũng đổ lỗi cho việc tăng giá do các vấn đề của chuỗi cung ứng. Anh ấy đã viết trong một tweet vào ngày 31 tháng 5, “Giá cả tăng do áp lực giá của chuỗi cung ứng lớn trong toàn ngành. Đặc biệt là nguyên liệu thô. ”
